|
Подробная информация о продукте:
Оплата и доставка Условия:
|
Штыри мужской штепсельной вилки OBD2: | медный, никел-покрытый или позолоченный | Терминалы разъем-розетки OBD2: | медный, никел-покрытый или позолоченный |
---|---|---|---|
Испытывать: | 100% открытое, краткость и испытывать мисс-провода | Испытывая напряжение тока: | DC300V 5M ohm/10ms |
Высокий свет: | Кабель OBD y,Кабель Тойота J1962 y,Кабель Тойота OBD2 y |
Мужчина Pin J1962 OBD2 OBDII 16, который нужно удвоить кабель Тойота OBD2 женский y
Спецификация
Мужская штепсельная вилка OBD2 | стандарт |
Штыри мужской штепсельной вилки OBD2 | медный, никел-покрытый или позолоченный |
Разъем-розетка Тойота OBD2 | эквивалент оригинала |
Терминалы разъем-розеток OBD2 | Бренд KET, медный, никел-покрытый или позолоченный |
Форма кабеля | круг |
Провод | 26AWG, чистая медь |
Материал мужчины OBD2 и разъем-розеток | PA66 |
Штыревая идентификация или штырь вне | подгонянный |
Длина кабеля | подгонянный |
Контактное сопротивление | 3 ома максимальный. |
Сопротивление изоляции | ом MIN. 5M. |
Работая температура | −25℃ | +85℃ |
Испытывать | 100% открытое, краткость и испытывать мисс-провода |
Испытывая напряжение тока | DC300V 5M ohm/10ms |
Гарантия | 1 год |
Это кабель y с 3 концами мужской штепсельной вилки OBD2 и 2 разъем-розеток Тойота OBD2 замены.
Разъем-розетка Тойота OBD2 OBDII J1962 с качественными endurable терминалами KET, которая более соответствующая для теста или диагностической окружающей среды где приборы заткнуты и отключены часто.
Штыревая идентификация или штырь вне
Штыревая идентификация или штырь вне как это:
Мужская штепсельная вилка OBD2 | Разъем-розетки Тойота OBD2 |
1 | 1 |
2 | 2 |
3 | 3 |
4 | 4 |
5 | 5 |
6 | 6 |
7 | 7 |
8 | 8 |
9 | 9 |
10 | 10 |
11 | 11 |
12 | 12 |
13 | 13 |
14 | 14 |
15 | 15 |
16 | 16 |
Связаны проволокой, настолько там все 16 штырей мужчины и разъем-розеток OBD2 OBD 16 проводов 26AWG.
Штыревую идентификацию или штырь вне можно также подгонять согласно вашим потребностям. Если никакая потребность для больше штырей быть соединенным, то мы предлагаем что мы как раз соединяет необходимые штыри вам и цена может быть ниже потому что сырье и стоимость труда ниже.
Применение
Этот кабель y использован для того чтобы соединить телематику, приборы IoV, приборы управления флота, отслежыватели OBD2 GPS, инструменты программирования КОНСЕРВНОЙ БАНКИ OBD2, инструменты ECU настраивая или инструменты представления автомобиля настраивая с портами 16-Pin OBD2 кораблей женскими диагностическими.
Этот кабель можно также использовать для того чтобы соединить диагностические приборы OBD2 или блоки развертки или читателей кода недостатка (с соотвествующим программным обеспечением).
Отправка дознания
Если вы не находили или не имеете время искать кабели OBDII, J1939 или J1708 OBD2, переходники или соединители в нашем вебсайте, то чувствуйте свободный позволить нам знать что кабелям OBDII, J1939 или J1708 OBD2, переходники или соединители вы нужно путем отправка дознания (если вы имеете изображение, то пожалуйста прикрепите его в дознании). Мы можем также подгонять все кабели OBDII, J1939 или J1708 OBD2, переходники или соединители для вас.
Skype: orchard.guo (в любое время контактировать)
Контактное лицо: sales
Телефон: +8613699767964