Зеленая женщина Pin J1939 Deutsch 9 к женщине Pin OBD2 OBDII 16 и J1939 мужскому кабелю Splitter y

Зеленая женщина Pin J1939 Deutsch 9 к женщине Pin OBD2 OBDII 16 и J1939 мужскому кабелю Splitter y
 

Спецификация

Мы раскрыли пластиковые прессформы соединителей, гнезд, штепсельных вилок и штепсельных розеток. Чистые медные качественные провода 18AWG использованы для того чтобы изготовить эти кабели. Мы можем всегда делать кабели с превосходными взаимодействием и стойкостью.

Женское гнездо J1939 с запирая кольцом. Поворачивающ запирая кольцо после затыкать уверяет что соединитель не придет отключенный случайно.

Конец Deutsch штепсельные вилки 9-Pin женские и мужские можно overmolded или не, согласно вашим потребностям. Если концы overmolded, то кабели более крепкий и прочны. Если overmolded, цена может быть ниже, то потому что сохранены сырье и цена труда.

Overmolded

Overmolded

 
Гнездо Pin Deutsch 9 женское тип 2, поэтому свой Pin f с диаметром smalller как Pin c и гнезда Pin J. Типа 2 J1939 женские можно ввести в штепсельные розетки типа 1 или типа 2 J1939 мужские.
 

 

Штепсельная розетка Pin Deutsch 9 мужская тип 1, поэтому свой Pin f с более большим диаметром. Гнезда типа 1 или типа 2 J1939 женские можно ввести в штепсельные розетки типа 1 J1939 мужские.

 
Разъем-розетка OBD2 с терминалами KET которые делают разъем-розетку OBD2 endurable.
 

 

Штыревая идентификация или штырь вне
 
Вообще говоря, штыревая идентификация или штырь вне будут как это (4 штыря, который нужно соединиться):

Иногда, штыревая идентификация или штырь вне могут также быть как это (6 штырей, который нужно соединиться):
 

Иногда, штыревая идентификация или штырь вне могут также быть как это (6 штырей, который нужно соединиться):
 

Кабельная проводка 6 также включает проводку для линий J1708. Если вам не нужны провода J1708, то лучшее не соединить их по мере того как иногда добавленные линии могут мешать с деятельностью некоторых отслежывателей GPS.

Штыревую идентификацию или штырь вне можно также подгонять согласно вашим потребностям. Если никакая потребность для больше штырей быть соединенным, то мы предлагаем что мы как раз соединяет необходимые штыри вам. Если больше штырей соединены, то цена кабеля будет выше потому что сырье и цена труда будут выше.

 
Применение
 

Этот кабель использован для подключения телематики, приборов управления флота или перевозя на грузовиках приборов технологии как отслежыватели GPS или ELDs (электронные внося в журнал приборы) с автомобилями неиндивидуального пользования которые имеют штырь J1939 9 вокруг портов Deutsch.

Этот кабель также позволит OBD2 диагностическим приборам или блокам развертки или читателям кода недостатка (с соотвествующим программным обеспечением) соединиться с круглым соединителем J1939. Имейте в виду что большинств программное обеспечение OBD2 и блоки развертки основаны на чтении PIDs, которые одиночные параметры. J1939 протокол основанный PGN, где каждое PGN содержит множественные параметры. Ваш инструмент диагностики или блока развертки должен мочь отрегулировать PGNs если он работать с этим кабелем.

Отправка дознания
 
Если вы не находили или не имеете время искать кабели J1939, OBD2 или J1708, переходники или соединители в нашем вебсайте, то чувствуйте свободный позволить нам знать каким кабелям J1939, OBD2 или J1708, переходники или соединители вы путем отправка дознания (если вы имеете изображение, то пожалуйста прикрепите его в дознании). Мы можем также подгонять все кабели J1939, OBD2 или J1708, переходники или соединители для вас.
 
Skype: orchard.guo (в любое время контактировать)